A Sportuszodába ugyanis bicklit bevinni tilos. Aki beviszi a bickilijét, annak figyelmeztetés nélkül elvágják a zárját és biciklijét lezáratlanul kiteszik az uszoda elé - hirdeti a mord fenyegetés az elöcsarnokban. Gondoltam, akkor már utána nézek milyen high infrastruktúrát ajánl a (Margitszigeten azért elöforduló) biciklistáknak a szigorú uszoda. Nos, egy ötféröhelyes szétrohadt vas baszást a kerítés mellett, örizetlenül, mondanom sem kell, ha meg már oda nem fér, kösd ahova tetszik, egyébként a kerítésre is tilos, de azért azon lógott pár bringa, azt szabad préda, vigye ki látja. Na, ez a Balkán. De ugye, majd egyszer eljön az az idö, amikor nem lehet engem megfenyegetni zárlevágásokkal (milyen alapon??!), ha nem szeretném az út közepén örizetlenül letenni több tíz (esetleg száz) ezer forintos értéke(i)met? És esetleg az uszoda kibaszott nagy elöterében esetleg mellette, lesz valami biciklaparkolószerü. Végülis leperkál az ember, ha nincs diákja, 700 Ft-ot azért, talán má, a biciklimet is lerakhatnám valahova. Arról csak álmodni lehet ebben a szép kis porfészekben, hogy egyszer majd biztosítás és vázszám is járni fog a bringa mellé, hogyha ellopják, ne az legyen, hogy ja, tetszett volna vele otthon maradni, esetleg leszerelni a kerekeit, a kormányt az ülést meg úgy mindent és bepakolni a szekrénybe. Végülis nem volt sokkal olcsóbb a Dani autójánál :).
(És lehet hogy lesznek idök, amikor az autósok beengednek a kiskörúton a belsö sávba, ha ne adj isten nem akarok lekanyarodni a Rákóczira, bár én is jobban szeretném, ha külön sáv lenne bicikliseknek. Végülis igazán nem tudom hogy van kitalálva az az Andrássys bicikliút ha nem lehet sehonnan se ráhajtani. Képzeljük el ugyanezt az autósoknak, mondjuk 3 km autópálya a semmiben, esetleg két gyalogösvény között.)
Majd a z EU-ban ugye akkor majd azért jobb lesz?