Buliztam - Gát a folyó partján

Kell, mindenképp kell valamit írni erről a városról, gondoltam a villamoson, mert Amsterdam egy olyan hely, ahol „megnyílik az ember agya”. És nem a fűre kell gondolni, vagy ilyesmi.

Amsterdamban az emberek mernek ötletekkel előállni, és a vezetők nem utasítják el azokat élből. Mernek újítani, meghallgatják a másikat. Elcsépelt dolgoknak tűnhetnek ezek, de bár elcsépeltek lennének ezek itthon.

Mert persze, a város nagyon szép, kiváló az infrastruktúra, vagyis a hely egy modern nyugati nagyváros. De ebben a városban szabad graffitizni (persze csak a kijelölt helyeken) félcsöveket állítanak fel a deszkásoknak, hogy legyen hol kiélni a szenvedélyüket. Szabad megkérdezni a busz– , illetve a villamosvezetőket, hogy mi merre van, ,mert mosolyogva válaszol, és nem hajt el a búsba. Szabad kiülni a híd pillérjére, mert ott jó lenni. Szabad lógatni a lábad a csatorna partján, mert hagyja a rendőr. Szabad megkérdezni a rendőrt, hogy merre van élelmiszerbolt, mert tökéletes angolsággal, készségesen válaszol. Engedik, hogy kipingálják a graffitisek, vagy a reklámozók a villamosokat, mert így vidámabbnak tűnik a jármű. Ha nem akadna alkalmas jelentkező a villamos kidekorálására, akkor virágmatricákat ragasztanak rá, csökkentendő az egyhangúságot. Viszont gyakorlatilag lehetetlen bliccelni, mert olyan szigorú az ellenőrzés. Szabad könnyű drogokat venni ,mert nem találják jónak azt, hogyha buta törvényekkel gyakorlatilag bűnözőkként kezelik a füves cigit szívókat. (Egyébként az amszterdami fiatalok kisebb százaléka füvezik, mint a budapestiek. Ott nincsen „tiltott gyümölcs” hatás. )

És gyönyörű múzeumaik vannak, ahol lehet fényképezni (persze csak vaku nélkül), és ahol számtalan interaktív segédeszköz van. Képzeljük el azt, hogy itthon kiállítanak egy Csonka János féle autót, amibe beleülne a múzeumlátogató. Teremőr nénik hada penderítené ki az óvatlan érdeklődőt. Nos, ha Csonka János holland lett volna, akkor az automobiljába nemhogy bele lehetne ülni, hanem a szélvédőjére korabeli amszterdami tájat vetítenének, és szimulátornak használhatnád az autót.

Ha Amszterdamban jársz, mindenképp bérelj biciklit. Mindenhová vezetnek kerékpárutak, és az autósok is nagyon vigyáznak. Viszont a kerékpárlopás mindennapos, számtalan fajta biciklilakattal ismerkedtem meg az öt nap során. Bár a közbiztonság ettől függetlenül nem tűnt rossznak, az óvatosság azért indokolt.

Az előbbiek alapján állítom, hogy nem is kéne olyan sok, hogy sokkal lakhatóbb legyen kis hazánk. Odafigyelés, szervezés? Merjünk szabadok lenni!